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イモラ・サーキット、グラベルトラップを増設。F1エミリア・ロマーニャGPでのトラックリミット問題解消なるか？
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　F1第7戦エミリア・ロマーニャGPを前に、舞台となるイモラ・サーキットのランオフエリアがトラックリミット問題解消に向けて変更を受けた。

　サーキットの主要エリアが再構成され、これまでアスファルトのランオフエリアが縮小され、グラベルトラップに置き換えられた。

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　ターン7（ピラテッロ）出口では、よりコースに近いところまでグラベルトラップが敷かれた。またターン11（アックエ・ミネラーリ）のアウト側に設置されていたアスファルトも大幅に削られ、グラベルトラップとなった。これにより、コースをはみ出したドライバーは手痛いしっぺ返しを食らうことになるだろう。

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  • msr********
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    レーシングドライバーなら、ミューが舗装路面と大差ないランオフ部なら本能的にショートカットするでしょう。リミットはやはりグラベル化して物理的に決定し、踏み込めばタイムロスになる構造にすればすぐにでも解消できると思います。
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  • bb8********
    違反報告
    グラベル推奨派
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